Bell-Helicopters hat 2018 für das Cockpit einer künftig möglichen Serienversion seines FVL-Kandidaten V-280 Valor ein „Single Large Area Display” vorgestellt, welches innerhalb von 18 Monaten zusammen mit Lockheed-Martin und der Firma Inhance Digital aus Los Angeles erstellt wurde.

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Inzwischen fliegt zwar ein Prototyp (Militär Aktuell berichtete), das revolutionäre Cockpit bleibt aber vorerst in einem Mock-Up installiert, das bereits beim Pentagon präsentiert wurde, aber auch während der letzten Farnborough-Show zu sehen war. Dort bekam auch Militär Aktuell (siehe Videos) eine Einweisung in das System, das einige Besonderheiten aufweist: So kann beispielsweise ein Geschoss, das einzelne der hunderten Bildschirm-„Tiles” (Kacheln) trifft, nie das ganze immerhin gut eineinhalb Meter breite Display ruinieren.

V-280 Valor: Bell zeigt die Drehflügler-Zukunft

Laut Projektingenieur Jeremy Chavez hat das – doch stark an den Film Avatar erinnernde – Konzept Anleihen vom Smart Helmet mit dessen PDAS (pilot displayed aperture systems) des F-35 übernommen, aber auch aus der kommerziellen Spieleindustrie. Schließlich, so Chavez, „sind die Einsatzpiloten, welche den V-280 Valor in Zukunft fliegen werden, heute zwischen acht und zehn Jahre alt. Diese Kids wachsen mit iPads und sogennanten ‚pinching-and-swiping screens’ auf und werden damit wohl lange vor ihrer künftigen Militärzeit bereits sehr vertraut sein.

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Chavez zufolge habe man das System bereits mit jungen Probanden im angesprochenen Alter getestet, einziges Problem: Die Kids ignorierten angesichts der digitallen Darstellung mit all den vielen verfügbaren Informationen, die reale Umgebung abeseits des Displays komplett, was laut Chavez auch nicht im Sinne des Erfinders sei: „An der richtigen Mischung müssen wir also noch feilen.”

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Hier zu weiteren Meldungen rund um Hubschrauber-Hersteller Bell und hier zu weiteren Meldungen rund um Lockheed-Martin.

Quelle@Georg Mader