Textron Systems hat sein neues SECAT-Fahrzeug (Surface Effect Cargo Amphibious Transport) speziell zur Unterstützung maritimer Logistikmissionen in umkämpften Umgebungen entwickelt. Das Design ermöglicht Hochgeschwindigkeits-, Langstrecken-, Fracht- und Personaltransporte sowie Frachtumschlag sowohl auf See als auch an Land für eine Vielzahl von amphibischen Missionen, die die US Navy und das Marine Corps weltweit durchführen.
Für das SECAT-Design sprechen mehrere Dinge: Einerseits kann das Schiff mit einer Höchstgeschwindigkeit von 50 Knoten (92 km/h) bis zu 500 Tonnen Fracht – das entspricht 21 modernen Aufklärungsfahrzeugen – über eine Distanz von bis zu 500 Seemeilen (920 Kilometer) transportieren. Andererseits ermöglicht der geringe Tiefgang des Schiffes von 1,2 Meter die Manövrierfähigkeit in Küstennähe, wodurch die Ladung ohne Hafeninfrastruktur entladen werden kann. Das bietet den Missionsplanern ein hohes Maß an operativer Flexibilität. Darüber hinaus ist das Schiff durch die Geschwindigkeit und den geringen Tiefgang ein schwierigeres Ziel für den Gegner.
Das SECAT übernimmt die letzte (See-)Meile
Ein weiterer Vorteil der SECAT-Konstruktion besteht in der Fähigkeit, rollende Ladung auf See von Roll-on-Roll-off oder anderen großen Frachtschiffen zu transportieren. Dadurch können verhältnismäßig wehrlose Frachtschiffe weit draußen am Meer in sicherer Umgebung bleiben, während SECAT die Ladung in die Landezone fährt. Das Fahrzeug ist auch für logistische Land-zu-Land-Einsätze konzipiert.
Hier geht es zu weiteren Meldungen rund um die US Armee.
