GM Defense, eine Tochtergesellschaft von General Motors, teilte kürzlich mit, dass die US-Armee die Entscheidung über die Serienfertigung des Infantry Squad Vehicle (ISV) getroffen hat. Im Juni 2020 erhielt GM Defense den Zuschlag für die Entwicklung des leichten und wendigen geländegängigen Truppentransporters für den Transport einer Infanterieeinheit mit neun Soldaten und deren Ausrüstung. Der Vertrag damals hatte einen Wert von 198 Millionen Euro.
Steve duMont, Präsident von GM Defense, sagte stolz: „Das Erreichen der ISV Full-Rate-Production-Entscheidung stärkt unsere Glaubwürdigkeit und unterstreicht den Erfolg unserer Fertigungsprozesse. Durch die enge Zusammenarbeit mit unserem Kunden haben wir mehr als 300 Fahrzeuge an die US-Armee geliefert, von denen viele bereits an die 82. und 101. Luftlandedivisionen der Armee ausgeliefert wurden.”
Der ISV basiert großteils auf der Chevrolet Colorado ZR2 Midsize-Truck-Architektur und nutzt zu 90 Prozent handelsübliche Teile, darunter auch Rennkomponenten von Chevrolet Performance. Mit einem Gewicht von 2,2 Tonnen ist der ISV leicht genug, um von einem UH-60 Black Hawk-Hubschrauber geladen zu werden. Gleichzeitig ist das Fahrzeug aber auch kompakt genug, um in einen CH-47 Chinook-Hubschrauber zu passen und so transportiert werden zu können. Durch den hohen Prozentsatz an seriengefertigten Teilen des Fahrzeugs können schnell und einfach verschiedene Varianten konfiguriert werden, sodass der ISV bei unterschiedlichen Missionen zum Einsatz kommen kann.
Das Spektrum an möglichen Aufträgen des ISV enthält etwa Feuerunterstützung, Führung und Kontrolle, elektronische Kriegsführung, Abwehr unbemannter Flugsysteme, Aufklärung und Logistik sowie die Evakuierung von Verletzten.
