Im Rahmen der offiziellen Indienststellung der P-8A Poseidon in Nordholz haben Boeing, Lufthansa Technik Defense und Hensoldt (Vertragspartner ESG Elektroniksystem- und Logistik-GmbH) einen langfristigen Performance Based Logistics-Vertrag (PBL) unterzeichnet. Die Vereinbarung markiert einen wichtigen Meilenstein zur Stärkung der deutschen Seefernaufklärungsfähigkeiten. Für Boeing ist dies der erste Vertrag dieser Art in Deutschland seit der Betreuung der F-4 Phantom der Bundeswehr in den frühen 1980er-Jahren.
Die neuen, mehrjährigen Vereinbarungen im Wert von mehreren hundert Millionen Euro beinhalten einen deutschen Wertschöpfungsanteil von über fünfzig Prozent vor. Sie bilden die Grundlage eines umfassenden logistischen Versorgungs- und Instandhaltungskonzepts, dass die sichere Indienststellung, Lufttüchtigkeit und Einsatzbereitschaft der deutschen P-8A Poseidon-Flotte gewährleistet.
„Dieser Meilenstein ist das Ergebnis jahrelanger, enger Zusammenarbeit mit der Bundeswehr und unseren deutschen Industriepartnern”, sagte Stephen Schmidt, Senior Program Manager für Global P-8 Sustainment bei Boeing. „Wir sind stolz darauf, eine maßgeschneiderte, leistungsorientierte Lösung bereitzustellen, die eine sichere Indienststellung der deutschen P-8A-Flotte ermöglicht und die Deutsche Marine von Tag eins an in die Lage versetzt, ihre nationalen und regionalen Einsatzverpflichtungen im Schulterschluss mit ihren globalen Partnern zu erfüllen.”
Der PBL-Vertrag bildet die Grundlage einer strategischen Partnerschaft zwischen Boeing, dem Bundesamt für Ausrüstung, Informationstechnik und Nutzung der Bundeswehr (BAAINBw), der deutschen Marine und den deutschen Industriepartnern Lufthansa Technik Defense und Hensoldt. „Der Vertrag schafft ein innovatives Logistik- und Instandhaltungssystem, das den deutschen Arbeitsanteil maximiert, erstklassige Wartungsfähigkeiten schafft, ein digitales Logistik- und Performance Management-System etabliert und die effiziente Bereitstellung von Unterstützungs- und Trainingsleistungen gewährleistet”, wie es in einer aktuellen Aussendung heißt. Die neue Struktur ist demnach „vollständig auf die operativen und regulatorischen Anforderungen der deutschen Marine zugeschnitten”.
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Das deutsche P-8A Poseidon-Industrieteam greift dabei auf die globalen Fähigkeiten und Erfahrungswerte des P-8-Netzwerks zurück (unter anderen USA, Großbritannien und Kanada). Dieses internationale Netzwerk unterstützt das digitale Wartungs- und Versorgungssystem der deutschen Marine und ergänzt es um ingenieurtechnische Leistungen, Supply-Chain-Management und digitale Flugzeugservices.
Lufthansa Technik Defense wird die Basiswartung und Instandhaltung der Flugzeuge an den Standorten in Hamburg verantwortlich und zudem sein bestehendes P-8-Komponentensupport-Angebot für Deutschland erweitern. Deutschland ist nach Großbritannien und Neuseeland der dritte internationale P-8-Kunde, der auf die umfangreichen Fähigkeiten von Lufthansa Technik Defense zurückgreift, einschließlich Trainings in Wartungs- und Triebwerkstechnik.
Dorthe Nell, Leiterin Akquise Defense Programme bei der Lufthansa Technik: „Wir sind als Lufthansa Technik bekannt dafür, dass wir unseren Kunden auf der ganzen Welt vor allem eines liefern: Einsatzverfügbarkeit. Auch bei der technischen Betreuung der Boeing 737 haben wir über Jahrzehnte ein einzigartiges Knowhow aufgebaut, und ich freue mich, dass wir diese Kenntnisse nun auch bei der deutschen Marine unter Beweis stellen können.”
Hensoldt (Vertragspartner ESG Elektroniksystem- und Logistik-GmbH) stellt am Marinefliegerstützpunkt Nordholz sowie im operativen Einsatz die gesamte Logistik, Materialbewirtschaftung und Bodenausrüstung bereit und erweitert zusätzlich seine bestehenden IT- und Missionssystem-Services. Dietmar Thelen, Geschäftsführer ESG und Mitglied des Group Executive Committee von Hensoldt, begrüßt die umfassende Einbindung deutscher Partner: „Wir sind sehr stolz, aktiver Teil der P-8A-Familie in Deutschland zu sein. Als verlässlicher Partner der Bundeswehr und des Boeing-Industrieteams bringen wir unsere vielfältigen Fähigkeiten und langjährige Erfahrung in das P-8A-Programm ein – zum Nutzen der Marineflieger und für die Sicherheit von uns allen.”
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